Национальный Проект у нас под боком...

      Теперь у моих односельчан нет оснований говорить о том, что про национальные проекты и хорошую жизнь показывают только по телевизору. Нам повезло наблюдать реализацию национального проекта "Безопасные качественные дороги" на улицах нашего села.

      Зуевка моя родная хорошеет, благоустраивается, улицы асфальтом новым покрываются.

      Лето 2023 года - жаркое, но для наших селян оно счастливое. В частности для моих соседей на улице Пролетарская. На проезжую часть дороги последний слой асфальта укладывается. Это где я проживаю и общаюсь с людьми, которые добросовестно трудятся и профессионально управляют такой сложной и самой современной техникой.

      Молодцом ведут себя и подсобные рабочие, за техникой следуя, лопатами чего-то там разглаживая, поправляя, выравнивая.

      Но процесс благоустройства нашей улицы всё больше и больше усложняется. Укладываются бордюрные ограждения проезжей части дороги, прокладываются тротуары, устраиваются проезды к жилым дворам. На что требуется дополнительное время.

      Но жители надеются, что вся прибывшая в наше село команда благоустроителей справится со своим проектом. Темпы в работе прибавят, технику дополнительную привлекут, людей. И до зимних холодов завершат все свои плановые задачи.

      По современному проекту благоустраиваемся, не как мы думали, на что расчет вели. Дорогам проездным, асфальтовым селяне рады были. Без ограждений бордюрных, без дорожек тротуарных. А теперь и эти все удобства на улицах нашего села со временем будут присутствовать.

      Друзья нам их возведут, мужики приезжие из республик дружественных, бывшего СССР. Теперь республик самостоятельных, независимых, где работы, которую они умеют хорошо делать, пока недостаточно. И они поэтому у нас ее делают. Деньги зарабатывают, семье отправляют. С ними я любезно и познакомился, в дом их с Раисой Васильевной на чаек приглашаем, но им всегда некогда. Работа у них безостановочная и ювелирно - тяжелая. Где им не до распивания чая или кофе с медком свежим за нашим дружественным столом. С раствором бетонным их работа увязана, который в дни сентябрьские, теплые быстро твердеет, схватывается. Качество его связующее теряется. Поэтому им на него надо правильно и вовремя камни бордюрные уложить. Чего они старательно и классно делают.

      Тракторист Марсель Керопьян родом из Армении в их группе работает. Он им в делах помощь неоценимую оказывает. Раствор ковшом своего трактора им своевременно доставляет, перемешивает его, водой, когда надо, со двора нашего поливает. А Джума, ростом повыше, и его племянник Парандлёр Давлатовы лопатами совковыми его куда надо и как надо линейкой укладывают. К которой потом вручную камень бордюрный подносят и на нужное место укладывают. Вес которого 120 килограмм.

      До 200 таких камней в день дядя с племянником успевают укладывать в ограждение дорожное. Устают конечно же. Да еще как, до предела. Но на следующий день, с утра тоже самое продолжают делать. Спрашивал я их и о зарплате, довольны ли. Отвечали: "Нормально. Жить можно, хуже бы не было. Скорее бы война ваша на Украине заканчивалась. А тут еще и конфликт в Нагорном Карабахе".

      Да, это теперь людей простых всех стран и народов больше всего и тревожит. Им, чтобы так вот плодотворно и с пользой трудиться, нужен прочный мир и дружная жизнь между странами.

      Хорошие друзья, трудолюбивые, надежные, честные.

      Мужики что надо, молодцы!

      Россиян выручают, а россияне их...

      Правда, въезд теперь очень даже хороший на Девицы зуевские (улица Советская), которая тоже асфальтом новым покрывается!

      - Да еще каким! – восклицают селяне, трогают руками асфальт еще горячий, рабочих благодарят, руки жмут, на память их фотографируют и технику современную.

      Сравнивают асфальт советских времен на улице Пролетарская с асфальтом нынешним, которую я ниже на снимке представляю. Выглядела она и до нынешнего обновления не плохо по сравнению с другими улицами. Хорошо сохранилась. Хотя благоустраивали ее давно. И не на деньги бюджетные, а на колхозные. Поступающие обильно не от государства родного, а от труда колхозников на полях и фермах села родного.

      Укладывали тогда асфальт на улицах не такой сложной техникой, а руками наших колхозников, вручную. По проектам старым, прорабом колхозным, Володей Борисовым. И асфальтовая масса тогда была качества не высокого. Рецепта и замеса местного, с асфальтового завода колхозного. Поэтому, с годами на улице и появились выбоины, ямы, трещины, которые много раз потом ремонтировались, залатывались, но они вновь появлялись.

И. Меженин, село Зуевка